“第一次来长春，这儿的轿车工业给我留下了夸姣的形象。”来自马其顿商会的古斯塔夫说。在近来完毕的第21届长春国际轿车饱览会上，共建“一带一路”国家客商对我国新能源轿车开展展现出浓厚兴趣。

  长春汽博会是我国干流车展之一，本次展会聚集124家车企、1100余款车型，其间新能源车超越300台。车展期间，“一带一路”国家商协会长春商洽路演在长春东北亚国际饱览中心举办，埃及商会联合会、巴基斯坦堡国际商会和工业联合会、老挝商会、马其顿商会、波兰进出口商会等15个外国商协会代表沟通洽谈，策划共赢开展。

  在展会现场，我国品牌新能源车是海外嘉宾重视的要点。从外形规划、驾乘体会到“三电”装备，再到智能座舱、智能驾驭，参观者都要问个清楚，听个理解，体会到位。

  古斯塔夫说，作为一名从事工业金融、仓储物流和进出口三五成群购销的商人，他期望知道更多我国新能源车信息，可以在轿车进出口和物流运送等方面开辟双边协作。

  从价格超越百万的比亚迪“仰视”，到一汽飞跃推出的首款A00级纯电动微型车“小马”；从传统品牌红旗、吉祥，到新能源品牌蔚来、抱负……长春汽博会现场新能源展车非常丰富。

  秘鲁我国商会外贸助理罗德里戈·克劳德·梅萨是第一次来到我国，在展馆中看到许多很帅的车型，尤其是许多我国产新能源车型应用了先进科技，很受震慑。

  “秘鲁和我国在经贸范畴有许多协作，此次来我国了解到长春是一个重要的轿车工业城市，也看到两国之间在该范畴有许多潜在的协作时机。”罗德里戈·克劳德·梅萨对记者说。

  长春是新我国轿车工业摇篮，轿车工业系统齐备，在整车制作、零部件配套和技能研制等方面具有共同优势。长春市副市长李炜姝介绍，长春现有6大整车厂、7大轿车品牌，市内集聚零部件企业1100多家。长春不仅在我国轿车工业版图中具有主体位置，也是国际轿车工业链中重要一环。

  我国轿车工业协会发布多个方面数据显现，本年上半年，我国新能源轿车产销累计完结492.9万辆和494.4万辆，同比别离增加30.1%和32%。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说，我国车企首先进行了新能源车转型，国际也因此能共享到我国新能源车带来的绿色转型工业机会。(记者 姚湜 宋心平)